Test CooSpo BC107 : un compteur vélo GPS simple qui fait le job sans ruiner le budget

Je roule d’habitude avec des compteurs de marques plus connues (Garmin, Bryton), donc ce CooSpo BC107 m’a clairement tapé dans l’œil pour une raison simple : le prix. Pour un compteur GPS avec ANT+, Bluetooth, écran 2,4 pouces, capteur vitesse/cadence inclus et appli dédiée, on est largement sous les tarifs des gros acteurs. Du coup je me suis dit : soit c’est une bonne affaire, soit c’est un gadget qui va finir dans un tiroir au bout de deux sorties.

Je l’ai monté sur un vélo de route et sur un VTT, histoire de voir comment il se comporte dans des conditions un peu différentes : routes dégagées, sous-bois, météo variable, petites sorties d’une heure et sorties plus longues. L’idée c’était vraiment de voir si, au quotidien, il tient la route face à un compteur plus haut de gamme, surtout sur trois points : précision GPS, autonomie et facilité d’utilisation.

Ce qui m’intéressait aussi, c’est l’intégration avec le smartphone. Le BC107 s’appuie beaucoup sur l’appli CoospoRide pour la configuration, la récupération des traces et la synchro vers Strava. Donc si l’appli est bancale, le produit perd une grosse partie de son intérêt. J’ai testé l’ensemble avec un téléphone Android, et j’ai aussi demandé le retour d’un pote sur iOS pour comparer.

Globalement, après plusieurs sorties, mon avis c’est que le CooSpo BC107 n’essaie pas de jouer dans la cour des compteurs très haut de gamme avec cartographie détaillée et fonctions d’entraînement avancées. C’est plutôt un compteur GPS simple, pensé pour ceux qui veulent des données fiables (vitesse, distance, cadence, fréquence cardiaque si on ajoute la ceinture) et une trace GPS propre pour Strava, sans exploser le budget. Il a des qualités, quelques limites un peu pénibles, mais pour le prix, ça reste honnête. Je détaille tout ça dans les sections suivantes.

Pour moi, le gros intérêt du CooSpo BC107, c’est clairement son rapport qualité-prix. On parle d’un compteur GPS avec ANT+, Bluetooth, écran 2,4 pouces, capteur vitesse/cadence inclus et appli correcte, pour un prix largement inférieur à ce que proposent les grandes marques. Si tu compares à un Garmin ou un Wahoo avec des specs similaires (sans carto avancée), tu paies souvent bien plus cher. Là, tu as l’essentiel pour suivre tes sorties et les envoyer sur Strava sans exploser ton budget.

Après, il faut être clair : pour ce tarif, tu fais quelques concessions. L’interface est plus basique, l’ergonomie un peu moins travaillée, la gestion des activités uniquement depuis le compteur est limitée (obligé de passer par l’appli pour retrouver proprement tes parcours), et tu n’as pas de vraie cartographie embarquée. Si tu espères remplacer un compteur haut de gamme avec toutes les fonctions d’entraînement poussées, tu risques d’être déçu. Mais si tu cherches juste un outil fiable pour enregistrer et consulter tes stats de base, ça suffit largement.

Ce que j’ai bien aimé, c’est que malgré le prix, les fonctions importantes sont là : compatibilité avec les capteurs ANT+, export vers Strava, mise à jour firmware, écran lisible, bonne autonomie, résistance à la pluie. Tu n’as pas l’impression d’un gadget limité à trois écrans de vitesse/distance sans possibilité d’évoluer. Pour quelqu’un qui débute le vélo sérieusement ou qui veut équiper un deuxième vélo sans remettre une grosse somme, c’est cohérent.

En résumé, je dirais que le BC107 offre un bon compromis pour les cyclistes qui veulent quelque chose de fonctionnel, sans fioritures, à prix contenu. Il y a mieux sur le marché, clairement, mais souvent deux à trois fois plus cher. Si tu acceptes ses petites limites logicielles et son côté un peu brut, tu en as pour ton argent.

Niveau design, le BC107 reste très classique. Boîtier noir, forme rectangulaire légèrement arrondie, poids plume autour de 64 g. Ça ne choque pas sur le cintre, ça ne fait pas jouet non plus, mais on sent que le but n’est pas d’en mettre plein la vue. Perso, j’aime bien ce genre de look discret : tu le poses, tu l’oublies, tu regardes juste les chiffres. Par rapport à un Garmin d’entrée de gamme, ça fait un peu plus "basique", mais pas cheap au point de faire peur.

L’écran de 2,4 pouces est plutôt grand pour cette gamme de prix. Le contraste est correct, les chiffres sont assez gros pour être lisibles en roulant sans devoir plisser les yeux. Sous un gros soleil, ça reste bien visible grâce à la techno FSTN, qui marche mieux que certains écrans couleur de base. Par contre, on est sur du noir et blanc avec un affichage segmenté, donc pas de mise en page ultra personnalisable ou de graphismes détaillés. C’est du fonctionnel, pas du joli.

Il y a plusieurs boutons physiques pour naviguer dans les menus et lancer/arrêter les enregistrements. Honnêtement, ça fait un peu "old school" à l’heure des écrans tactiles, mais au moins ça marche avec des gants et sous la pluie. Une fois qu’on a pigé la logique, ça va, mais les premières minutes tu cherches un peu quel bouton fait quoi. La prise USB de charge est protégée par un petit cache, standard sur ce genre de produit.

Un truc que j’ai remarqué, c’est que le compteur n’essaie pas de multiplier les effets de style : pas de bordures brillantes, pas de LED partout. Pour moi, c’est plutôt un bon point, surtout sur un vélo de route où tu n’as pas envie d’un truc flashy qui attire l’œil. En résumé, le design du BC107 est sobre et pratique. Ce n’est pas le plus beau compteur du marché, mais pour le prix, ça reste cohérent et ça fait sérieux une fois monté sur le vélo.

Sur la batterie, CooSpo annonce environ 28 heures d’autonomie. Dans la pratique, en usage réel avec GPS actif, capteur cadence, parfois capteur cardio et quelques consultations d’écran, on n’est pas loin de cette valeur. En tout cas, je n’ai jamais réussi à le vider en une seule grosse sortie, même en enchaînant 5 à 6 heures de vélo. En général, tu peux faire plusieurs sorties de 2 à 3 heures sans te poser de questions avant de le recharger.

La charge se fait via un câble USB classique (fourni). Pas de base de chargement propriétaire, pas de truc compliqué. Tu le branches, tu laisses faire. Le temps de charge n’est pas fulgurant mais reste raisonnable : tu le recharges le soir et c’est bon pour le lendemain. Pour un compteur de ce type, c’est largement dans la norme. Ce n’est pas un appareil que tu dois recharger tous les deux jours si tu roules modérément, et ça, c’est appréciable.

Ce que j’ai bien aimé, c’est que la batterie ne descend pas à vue d’œil juste parce que tu passes un peu de temps dans les menus ou que tu laisses le rétroéclairage actif. L’écran FSTN consomme peu par rapport à un écran couleur, et ça se ressent. Si tu viens d’un compteur plus simple sans GPS, tu verras forcément une différence, mais par rapport à d’autres compteurs GPS, le BC107 s’en sort plutôt bien. Pour de la rando sur un week-end ou un voyage avec possibilité de charge le soir, ça passe sans stress.

Évidemment, si tu laisses le Bluetooth actif en permanence avec synchro fréquente vers le téléphone, tu vas grignoter un peu plus vite la batterie, mais rien de catastrophique. Pour moi, l’autonomie est clairement un point fort du BC107 dans cette gamme de prix. Tu n’as pas besoin de penser à économiser la batterie en permanence, et ça suffit largement pour l’usage typique route/VTT de la plupart des gens.

Niveau solidité, le BC107 donne une impression correcte dès la prise en main. Le boîtier en plastique n’est pas le plus épais du monde, mais il ne craque pas et ne fait pas jouet. Avec son indice IP67, il est censé résister à la pluie et à la poussière, et là-dessus, les retours d’utilisateurs vont dans le bon sens : test sous la pluie, dans la boue, rien à signaler. De mon côté, je l’ai pris sous une bonne averse et il a continué à fonctionner sans souci, pas de buée sous l’écran ni de boutons capricieux.

Sur le VTT, avec les vibrations et quelques petites secousses, le compteur est bien resté en place sur le support. Pas de jeu excessif, pas de sensation que ça va sauter au moindre caillou. On n’est pas sur un montage ultra haut de gamme, mais pour un usage normal, ça tient. Le poids léger (64 g) aide aussi à limiter les contraintes sur le support. Après quelques semaines d’utilisation, je n’ai pas vu de rayures majeures sur l’écran, juste quelques micro-traces normales quand tu essuies avec un gant un peu sale.

Un point important, c’est la résistance des boutons. Ils sont un peu fermes, mais au moins ils ne donnent pas l’impression de pouvoir s’enfoncer ou se bloquer au bout de quelques sorties. Sous la pluie ou avec les mains humides, ça reste cliquable, ce qui est loin d’être le cas sur tous les compteurs d’entrée de gamme. Le cache de la prise USB tient bien en place, ce qui est important pour éviter que l’eau ne s’infiltre.

Après, soyons honnête : on reste sur un produit fabriqué en Chine, à un tarif contenu. Je ne miserais pas ma vie sur sa tenue après une grosse gamelle où le vélo fait plusieurs roulades, mais ce n’est pas ce qu’on lui demande. Pour un usage normal route/VTT, quelques chocs, un peu de pluie et de boue, il encaisse bien. Pour moi, la durabilité est correcte pour le prix, sans donner l’impression d’un produit jetable au bout de quelques mois.

Sur la partie performance pure, le GPS fait le job. Le fix satellite est assez rapide, je n’ai pas passé de longues minutes à attendre sur le trottoir avant de partir. En roulant, la vitesse affichée colle bien à ce que je vois sur d’autres compteurs et sur Strava. Pas de gros décrochages, même en sous-bois, sauf dans quelques passages très fermés où tous les GPS galèrent un peu. Pour quelqu’un qui veut un suivi fiable de sa sortie, c’est largement suffisant.

La compatibilité ANT+ et Bluetooth est un vrai plus. J’ai pu y connecter un capteur de fréquence cardiaque et un capteur cadence/vitesse sans galère particulière. Une fois appairés, les capteurs se reconnectent automatiquement lors des sorties suivantes. Les données de cadence et de FC sont cohérentes avec ce que j’obtiens sur d’autres appareils. Pour ceux qui roulent avec un capteur de puissance, le fait que le BC107 le gère aussi est intéressant, même si l’interface reste basique par rapport à des compteurs plus chers.

Là où ça se complique un peu, c’est sur la gestion des enregistrements. Un point remonté par plusieurs utilisateurs, et que je confirme, c’est que lorsque tu éteins le compteur, le parcours semble s’effacer de l’écran. En réalité, il est bien stocké, mais il faut passer par l’appli CoospoRide pour le récupérer proprement, l’analyser ou l’exporter. Si tu es habitué à tout faire depuis le compteur (consulter l’historique, revoir les stats), ça va te frustrer. Le BC107 pousse clairement à utiliser le smartphone comme prolongement obligatoire.

Autre détail : le rétroéclairage ne se base pas sur la luminosité ambiante mais sur l’heure. Du coup, si tu roules un jour très sombre ou dans des tunnels en plein après-midi, le rétroéclairage ne se déclenche pas toujours comme tu voudrais. Ce n’est pas dramatique, mais c’est le genre de petite limitation logicielle qui rappelle qu’on n’est pas sur un produit haut de gamme. Globalement, niveau performance, je dirais que c’est fiable et cohérent pour quelqu’un qui veut surtout suivre ses stats et alimenter Strava, mais pas parfait si tu cherches un contrôle complet directement depuis le compteur.

Concrètement, le CooSpo BC107, c’est un compteur vélo GPS sans fil qui se fixe sur la potence ou le guidon. Il utilise le GPS (et d’autres systèmes GNSS) pour enregistrer ton parcours, la vitesse, la distance, le dénivelé, etc. Il est compatible ANT+ et Bluetooth 5.0, donc tu peux y connecter un capteur de fréquence cardiaque, un capteur vitesse/cadence ou un capteur de puissance. Dans le pack BC107-SET, tu as déjà un capteur vitesse/cadence, ce qui est plutôt intéressant pour ce tarif.

L’écran fait 2,4 pouces, en technologie FSTN (noir et blanc), avec un rétroéclairage automatique. L’idée, c’est de rester lisible en plein soleil mais aussi dans les tunnels ou quand la lumière baisse. Il est annoncé IP67, donc résistant à la pluie et à la poussière, et l’autonomie tourne autour de 28 heures selon la fiche technique. Dans la boîte, on trouve le compteur, le câble de charge, le support de guidon/potence, le capteur vitesse/cadence et le manuel.

Le compteur ne fait pas de cartographie détaillée sur l’écran, donc pas de vraie navigation façon GPS auto. Par contre, il enregistre la trace, que tu peux ensuite voir sur l’appli CoospoRide ou envoyer vers Strava. On peut aussi charger un itinéraire dans l’appli pour avoir une sorte de guidage, mais ce n’est pas du tout au niveau d’un compteur avec carte couleur et indications virage par virage. Il faut être clair là-dessus : c’est un compteur orienté données, pas un GPS de randonnée.

Ce qui ressort aussi des avis, c’est que l’appli CoospoRide est assez complète : configuration du compteur, mise à jour du firmware, analyse des sorties, export vers Strava, affichage des courbes (vitesse, FC, puissance si tu en as). Par contre, un point un peu bizarre : quand tu éteins le compteur, la sortie semble "disparaître" de l’appareil et tu dois passer par l’appli pour la retrouver. Donc si tu aimes tout gérer depuis le compteur sans jamais sortir ton téléphone, ce n’est peut-être pas l’outil idéal. Mais si tu es déjà du genre à tout envoyer sur Strava après la sortie, ça peut passer.